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栖霞交警提醒:面包车超员危险,别让侥幸“挤走”安全
【政公网】   栏目:山东政企信息   发表时间:2024-11-04 21:53  
摘要:超员危险!!别让侥幸“挤走”安全!。 当前,正值苹果销售旺季 大量务工人员进入栖霞 采摘、运输、购销 伴随着天气逐渐转凉 面包车成为务工人员 常用的出行工具 但部分面包车超员 给道路交通安全带来巨大隐患 为切实防范化解秋冬季道路交通安全风险隐患,预防和减少道路交通事故的发生,栖霞市公安局交通警察大队结合当…

   超员危险!!别让侥幸“挤走”安全!。

  当前,正值苹果销售旺季

  大量务工人员进入栖霞

  采摘、运输、购销

  伴随着天气逐渐转凉

  面包车成为务工人员

  常用的出行工具

  但部分面包车超员

  给道路交通安全带来巨大隐患

  为切实防范化解秋冬季道路交通安全风险隐患,预防和减少道路交通事故的发生,栖霞市公安局交通警察大队结合当前人员流动量大的现状,针对面包车超员这一突出隐患,加强路面巡逻管控,严查面包车超员、三轮车违法载人、酒驾醉驾、无证驾驶等严重交通违法行为,切实筑牢道路交通安全防线,保障群众出行安全。

  遵规守法安全出行

  遵规守法安全出行

  行动中,大队深入分析研判面包车超员的易发时段和路段,坚持“警力跟着流量走、警力跟着警情走”,加大国省道、城乡结合部、苹果市场周边道路等重点路段的警力部署,进一步优化勤务模式,采取“固定查缉”与“流动巡逻”相结合的方式,紧盯“一早一晚”,强化“晨检夜查”,错时管控,加强对面包车超员、酒后驾驶等交通违法行为的查处力度。

  遵规守法安全出行

  遵规守法安全出行

  查处过程中,民警坚持教育与处罚相结合的原则,在让车辆驾驶人认识到面包车超员危害性的基础上,依法予以处罚,从思想上提高驾乘人员交通安全意识,自觉做到防微杜渐,警钟长鸣,文明驾驶,安全出行。

  “就这么点路,挤挤就到了”

  “超几个人也不一定会出事故”

  “人多坐不下,

  跑两趟费时费油,挤挤就行了”

  这些不是面包车超员的理由

  现将一起超员面包车予以曝光

  希望大家引以为戒

  切勿心存侥幸

  案例曝光

  10月19日,交警大队二中队民警沿国道517巡逻,发现一辆号牌为鲁F9***6的小型面包车存在超员嫌疑,民警随即示意其靠边停车接受检查。经查,该车核载7人,实载8人,超员1人。民警向驾乘人员宣讲了面包车超员的危害,责令驾驶人李某将超载的一人安全转运,并依法对驾驶人进行处罚。

  面包车超员有哪些危害?

  超员载客使车辆的实载质量增大,进而总质量增大,破坏了车辆设计、制造和使用的基础,对车辆的转向性、制动性和轮胎性能等都会产生不利的影响:

  0

  1

  抗侧翻性能下降,更容易侧翻

  对超员车辆来说,载客越多,车辆重心位置改变越大,行驶中偏移、侧翻的概率也越大。

  0

  2

  制动性能下降,刹车距离延长

  超员改变了制动力在各轴之间的合理分配,容易导致制动距离变长、制动时转向失效、车辆甩尾等方面的事故。

  0

  3

  轮胎负载大,容易发生爆胎

  超员使轮胎长期超负荷运行,胎内气压和温度均比较高,与地面附着性能下降,非常容易发生爆胎事故。

  0

  4

  长期超负荷运转,部件容易断裂

  传动轴、车桥等部件长期超负荷运转,会发生突然断裂、抛出,进而导致意外事故的发生。

  0

  5

  无座乘客最危险

  超员乘客没有安全带等安全设施的保护,一旦发生紧急情况,比其他人更易受伤,且受伤程度更严重。

  0

  6

  更易出现操作失误

  驾驶超员车辆时,为了躲避交警检查,驾驶人往往会有“抄小路”,甚至是加速行驶等行为,这些无疑会增加行车时的误操作概率和危险性。

  误区一:开车多坐小孩没关系

  根据相关法律法规,“超员”仅与车内人员数量有关,与乘坐人员的高矮、胖瘦、年龄均无关系。所以,只要车内乘员大于行驶证核载人数,就属于超员,即便多出来的只是一个被父母抱在怀里的婴儿。

  误区二:开车多载人没什么大不了

  根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定,在道路上驾驶机动车,有下列情形之一的,构成危险驾驶罪:

  (一)追逐竞驶,情节恶劣的;

  (二)醉酒驾驶机动车的;

  (三)从事校车业务或者旅客运输,严重超过额定乘员载客,或者严重超过规定时速行驶的;

  (四)违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品,危及公共安全的。

  误区三:开车超员并不危险

  质量越大,惯性越强,这是基本的物理常识。超员车辆因载重量大惯性强,其制动距离也会相应变长,危险性也随之增大。如果是严重超员,更容易发生爆胎、制动失灵、转向失控、侧翻等意外。

  超员还会加重事故严重程度。在车上,“安全带、座椅、车身”依次为乘客提供安全防护。但是对超员乘客来说,他们没有安全带的防护,后两级防护基本失效。因此,在大多数的交通环境下,超员乘客均暴露在伤亡风险中,他们不仅更容易受到伤害,而且受到的伤害更严重。

  “挤”进去的是危险

  “超”出来的是隐患

  各位乘客及驾驶人

  要自觉抵制超员

  远离超员面包车

  将生命安全置于首位

  (来源:山东省烟台市“栖霞交警”微信公众号)
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